آکادمی تخصصی عمران

حمل و نقل هوایی کالا با سرعتی بالغ بر ۸۰۰ کیلومتر بر ساعت، معادل ۵۰۰ مایل بر ساعت، سریع ترین روش حمل بار در دنیا محسوب می شود. سرویس حمل هوایی، شیوه ای سریع و مطمئن برای حمل و نقل بین المللی یا داخلی کالا به شمار می رود.

حمل‌ و نقل هوایی جدیدترین روش حمل‌ونقل است که فناوری در سال‌های اخیر به آن اجازه داده تا جهشی در کیفیت داشته باشد و آن را به نوعی حمل‌ونقل تبدیل کرده که به طور فزاینده توسط شرکت‌ها برای لجستیک صادرات و واردات مورد استفاده قرار می‌گیرد.

ویژگی‌های اصلی که حمل‌ونقل هوایی را تعریف می‌کنند عبارت‌اند از:

حمل‌ونقل سریع‌تر. هواپیما بسیار سریع‌تر از ماشین، کامیون، قطار یا کشتی است وآن را به سیستم حمل‌ونقل ایده آل برای حمل کالا در کوتاه‌ترین زمان ممکن تبدیل می‌کند.
ایده آل برای دسترسی به مکان‌های دور. در مقاصد بسیار دور، انواع دیگر حمل‌ونقل ناکارآمد هستند. حمل‌ونقل هوایی عملا هیچ محدودیتی برای رسیدن به هرمکانی ندارد.
امنیت. طبق داده‌های آماری، هواپیما امن‌ترین وسیله حمل‌ونقل است. این یک روش بسیار قابل اعتماد برای حمل‌ونقل است که درآن کالا در شرایط عالی به مقصد می‌رسد. حق بیمه باربری در حمل‌ونقل هوایی معمولا کمتر از حمل‌ونقل زمینی یا دریایی است.
زمان تحویل کوتاه‌تر. یکی از ویژگی‌ها و مزیت‌های اصلی این روش حمل‌ونقل این است که در آن، زمان تحویل بسیار کمتر از سایر جایگزین‌های حمل‌ونقل خواهدبود.
علاوه بر همه این‌ها، حمل‌ونقل هوایی برخلاف دیگر روش‌های حمل‌ونقل، تقریبا هیچ وقفه‌ای در خدمات خود ندارد.
برای کسب اطلاعات بیشتر به سایت آریا دریا مراجعه نمایید.

یکی از روش های سرمایه گذاری، دریافت وام بر روی سیمکارت است. وام سیمکارت یک روش سریع و بدون نیاز به ضامن برای درخواست وام است که مراحل ثبت نام تسهیلات سیمکارت را در کمترین زمان ممکن فراهم می‌کند. اگر کسی دارای سیمکارت همراه اول با کدهای یک، دو یا سه تهران باشد می‌تواند مبلغ بالاتری را به عنوان وام دریافت کند، چرا که این شماره‌ها از نظر مبلغی بسیار ارزشمند هستند. یکی از مزایای اصلی این وام این است که شخص می‌تواند تا ۹۰ درصد ارزش سیمکارت خود را به عنوان وام دریافت کند، در حالی که سیمکارت به هیچ وجه قطع یا ضبط نمی‌شود و شخص می‌تواند به راحتی از آن استفاده کند. با ارائه سند سیمکارت به عنوان ضمانت، می‌توانید در کمتر از یک ساعت از وام سیمکارت بهره‌مند شود. وام سیمکارت فرصتی منحصر به فرد برای دریافت وام فوری بدون نیاز به سپرده گذاری در بانک است.

برای کسب اطلاعات بیشتر به سایت وام فوری ایرانیان مراجعه نمایید.

حتما تا به حال با یک مهندس دفتر فنی در دفتر مهندسی برخورد داشته‌اید.یکی از کارها و شغل‌هایی که در هر پروژه به آن نیاز داریم، کارشناس و سرپرست دفترفنی است. در پروژه‌های مهم کشور، دفترفنی اهمیت بیشتری دارد اما با توجه به این که خیلی از مهندسان به خوبی شرح وظایف دفترفنی عمران را نمی‌دانند، باعث می‌شود یا در این حوزه کار نکنند یا با شناخت کافی وارد این حوزه نشوند.

برای هر پروژه عمرانی مثل ساخت ساختمان، پل، تونل یا راه به یک سری عوامل فنی نیاز داریم. این عوامل فنی می‌تواند در فاز اجرای کار، طراحی و محاسبات یا دفتر فنی ایفای نقش کنند. برای مثال سرپرست کارگاه، معاون کارگاه و سرپرست اکیپ‌های اجرایی، وظیفه تهیه مصالح و ابزار لازم و دادن راهکار اجرایی برای هر فعالیت را دارند تا در نهایت آن فعالیت با کمک کارگران و مهندسان اجرا شود. 

عوامل مهمی هست که می‌تواند از شما یک مهندس دفترفنی عمران ایده آل بسازد. در شرح وظایف دفتر فنی عمران در تمامی مراحل نکات زیادی هست که باید یاد بگیرید.

این یادگیری‌ها فقط و فقط با تلاش مستمر به دست خواهد آمد و خیلی از این آموزش‌ها باید در تجربه و در عمل به کار بیاید. دوره دفتر فنی می‌تواند در وقت و هزینه شما صرفه جویی کند و شما را چندین سال به جلو پرتاب کند. پیشنهاد می‌کنیم از این فرصت پیش آمده استفاده کنید و حتما به آموزش دفتر فنی آکادمی عمران سر بزنید.

آکادمی عمران به عنوان برترین مرجع آموزش ساختمان سازی و دفتر فنی کشور، صرفا به کسانی که دنبال متخصص هستند، در 4 حوزه زیر خدمات عمران ارائه می‌دهد:

برگزاری دوره‌های آموزشی تخصصی برای سازمان‌ها و ارگان‌های خصوصی و دولتی
ساخت ساختمان در قالب قراردادهای مدیریت پیمان و مشارکت در ساخت
ارائه خدمات دفتر فنی و امور پیمان
مشاوره به سازندگان، مالکین، ارگان‌های خصوصی و دولتی

مجموعه آکادمی عمران برترین مرجع آموزش ساختمان‌سازی و دفتر فنی کشور است که تا پاییز 1402، به بیش از 10 هزار مهندس عمران کمک کرده تا به جایگاه مناسب شغلی و درآمد مطلوب برسند. این مجموعه علاوه بر ارائه برترین آموزش‌های غیر حضوری کشور در این حوزه‌ها، برای شرکت‌های پیمانکاری، مهندسین مشاور، سازمان‌ها و ارگان‌های کارفرمایی نیز دوره‌های حضوری برگزار می‌کند.

دپارتمان دفترفنی و مدیریت ادعا آکادمی عمران با نظارت مهندس علی چمن لاله و متشکل از افراد متخصص و حرفه‌ای در این حوزه، به شرکت‌ها کمک می‌کند تا بتوانند حقوق از دست رفته خود را برگردانند. تا به امروز با تلاش و پشتکار، همگام با بخشنامه‌های روز گام برداشته و توانسته‌ایم نقش مهمی را در جبران خسارت‌ها، اجتناب از هزینه‌های تحمیلی و کسب سودآوری بیشتر برای شرکت‌ها را ایفا کنیم.

ضوابط پخ ساختمان در اجرای ساختمان باید با توجه به شرایط فنی دیگر مانند پیشروی طولی و پیش آمدگی ساختمان انجام شود.

منظور از پخ، یک برش مورب در گوشه‌ای از قطعه زمین است. فرض کنید با خودروی خود در حال عبور از کوچه‌ای به سمت خیابان هستید. اگر ساختمانی که در نبش خیابان قرار گرفته به صورت کامل اجرا شده باشد، دید شما در هنگام پیچیدن محدود خواهد شد. به همین دلیل آن گوشه از ساختمان که بین کوچه و خیابان قرار گرفته باید به صورت پخ اجرا شود. علاوه بر این حالت، زمانی که یک ساختمان پیشروی طولی دارد یعنی دو متر جلوتر از خانه همسایه قرار گرفته برای جلوگیری از سایه اندازی روی خانه همسایه باید پخ اجرا کند.

محاسبه پخ ساختمان علاوه بر ضوابط کلی پخ به نوع قرارگیری ساختمان نیز بستگی دارد. برای مثال اگر ساختمان در تقاطع دو گذر باشد محاسبه پخ آن دارای ضوابط مخصوص به خود است. پخی که سازنده به خاطر پیشروی طولی مجبور به اجرای آن شده نیز الزامات مربوط به خود را دارد.

برای خواندن ادامه مطلب به سایت آکادمی عمران مراجعه کنید.

چرا بعضی از ساختمان‌ها دارای پیش آمدگی هستند ولی بعضی دیگر آن را ندارند؟ کنسول یا پیش آمدگی ساختمان یکی از مفاهیم مهمی است که بسیاری از افراد به درستی از آن اطلاع ندارد. عدم آگاهی از ضوابط و قوانین ساختمان سازی می‌تواند جریمه‌های سنگینی را برای مالکان و سازندگان ایجاد کند به طوری که بسیاری از مالکان سال‌هاست که به دنبال گرفتن پایان کار برای ساختمان‌های خود هستند.

اگر شما هم در هنگام عبور از یک کوچه یا خیابان، متوجه جلو آمدن بعضی از ساختمان‌ها در طبقات بالای همکف شده‌اید، این جلو آمدگی را کنسول یا پیش آمدگی ساختمان می‌نامند. به طور کلی به هر نوع بیرون آمدگی از بدنه ساختمان که بدون کمک گرفتن از ستون باشد، کنسول گفته می‌شود.

رگونه پیش‌آمدگی ساختمان‌ در ارتفاع کمتر از ۳.۵ متر از کف معبر (تراز صفر) در معابر عمومی و خیابان‌های با عرض کمتر از ۱۲ متر در کلیه پهنه‌ها که در طرح تفصیلی مطرح شده، ممنوع است. علت این مسئله تأمین دید مناسب و جلوگیری از کاهش فضاهای باز شهری می‌باشد. از آنجایی که ارتفاع طبقه همکف کمتر از 3.5 متر است لذا در صورت اجرای کنسول باید آن‌ را از طبقه دوم به بعد اجرا کرد.

برای اطلاعات بیشتر به سایت آکادمی عمران مراحعه نمایید.

مصالح پای کار، به مصالحی اطلاق می شود که برای اجرای موضوع پیمان، مورد نیاز باشد و در کار نصب شود و با توجه به اسناد و مدارک پیمان به ویژه برنامه زمانبندی اجرای کار و مشخصات فنی، توسط پیمانکار تهیه و در محل یا محل هایی که در طرح جانمایی تجهیز کارگاه به عنوان انبار کارگاه یا محل انباشت مصالح تعیین گردیده به شکلی انبار شود که قابل بازرسی، اندازه گیری یا شمارش باشد.

نکته پر اهمیتی که در ابتدا برداشت می شود، این است که مصالح بایستی با مشخصات فنی پروژه تطابق داشته و برای اجرای موضوع پیمان تهیه گردد، برای مثال اگر کلیه میلگردهای پروژه از نوع A2 در نظر گرفته شده، در صورتی که پیمانکار میلگرد A3 را وارد پروژه نماید و درخواست پرداخت به صورت مصالح پای کار نماید،‌ این موضوع نبایستی مورد قبول دستگاه نظارت مقیم، مشاور و کارفرما قرار گیرد.

هنگام تهیه صورت وضعیت موقت، مصالح پایکار اندازه گیری و با مهندس ناظر یا نظارت فنی کارگاهی، صورتجلسه میشود و همچنین برای بالاتر بردن و افزایش قدرت مالی پیمانکار، 70 درصد بهای مصالح پایکار و همچنین هزینه حمل بدون اعمال ضریب 0/7 ( برای مصالحی که مشمول هزینه حمل مازاد میشوند) و با اعمال ضرایب منطقه ای، بالاسری و پیشنهادی جزء پیمانکار، در صورت وضعیتها محاسبه خواهد شد.

در آخرین صورت وضعیت موقت پس از تحویل موقت و صورت وضعیت قطعی یا نهایی، به هیچ عنوان نباید هیچ نوع مصالح پایکاری در صورت وضعیت منظور شود، مصالح مازاد بر مصرف که در پروژه و کارگاه باقی می ماند، متعلق به پیمانکار است، باید توسط پیمانکار از کارگاه خارج شود.

مصالح پای‌کار در قراردادهای سرجمع تفاوتی با قراردادهای فهرست بهایی ندارد و طبق دستورالعمل و پیوست‌های فهرست‌بهای منظم با آن برخورد می‌شود. مصالح پای‌کار کارهای مازاد نیز هیچ تفاوتی با دیگر مصالح پای‌کار ندارد. تمامی مستنداتی که برای اعمال ضرایب نیاز است، فهرست‌بها و متن قراردادهای تیپ سرجمع است.

برای کسب اطلاعات بیشتر به وبسایت آکادمی عمران مراجعه نمایید.

سقف کاذب به عنوان یک پوشش برای سقف اصلی در نظر گرفته می شود. این پوشش نه تنها زیبایی سقف را دو چندان می کند، بلکه با استفاده از آن می توان تاسیسات و سیم کشی ها را پوشش داد و دغدغه مخفی نگه داشتن آن ها را رفع نمود. سقف کاذب، سقفی ثانویه برای ساختمان محسوب می شود که در پایین سقف اصلی نصب می شود و عیوب آن را برطرف می سازد.

این سقف به سقف اصلی و دیوارهای اطراف متصل می گردد و سازه اصلی بار آن را تحمل می کند. سقف کاذب برای عایق نمودن سقف در برابر صدا و حرارت، اجرای نورپردازی های دکوراتیو و پوشش سیم های تاسیسات کاربرد دارد. این سقف ارتفاع اتاق را کاهش می دهد، به همین منظور برای جلوگیری از ایجاد فضایی محدود و تنگ آن را لزوما دیوار به دیوار اجرا نمی کنند.

مواد اولیه سقف کاذب مقاومت خوبی در برابر آتش سوزی دارند.برخی از مواد به کار رفته حتی تا ۴ ساعت نیز در برابر آتش سوزی مقاومت می کنند.محصولاتی که در این سقف ها به کار میروند به عنوان عایق حرارتی عمل کرده و از هدر رفتن انرژی جلوگیری می کنند. همچنین به دلیل قرار گیری بین فضای اتاق و سقف از تبادل گرمایی بین محیط بیرون و داخل جلوگیری می کند. سقف های کاذبی که با استفاده از چوب، بتن و آجر ساخته می شوند می توانند عایق خوبی برای صدا باشند. همچنین ترکیب گچ با مواد مصنوعی نیز می تواند گزینه خوب عایق صدا باشد. سقف های کاذبی که از گچ هستند وزن بسیار کمی دارند و حدود یک هشتم سقف های دیگر هستند. استفاده از سقف کاذب امکان پارتیشن بندی سقف را می دهد و به دلیل تنوع در نوع سقف و شکل و اندازه آن در طراحی داخلی بی نظیر است. زمان نصب بسیار کم است و به دلیل سرعت بالا و سهولت اجرا بسیار مورد توجه است.

برای کسب اطلاعات بیشتر به وبسایت آکادمی عمران مراجعه نمایید.

تبصره 80 تجدید نظر در نرخ پیمان در انواع پروژه های عمرانی به منظور شناسایی، ارزیابی و کنترل ریسک‌ ها و مشکلات محتمل در طول اجرای پروژه ارائه می شود و با هدف بهینه سازی مدیریت و کاهش زمان و هزینه های احتمالی ناشی از زیان در پروژه ها تهیه  گردد. برای ارزیابی آن نیز ابتدا شناسایی تمامی عواملی که ممکن است باعث ضرر و زیان در پروژه شوند، انجام می ‌پذیرد. هریک از این عوامل مورد ارزیابی قرار گرفته و احتمال وقوع آن و نیز اثرات مالی آن بر پروژه تخمین زده می‌ شود. در نهایت، براساس این اطلاعات، اقدامات لازم جهت کاهش احتمال وقوع ضرر و زیان یا مدیریت آن‌ ها در صورت وقوع تعیین می‌ شود.

مراحل تهیه‌ی لایحه‌ی ضرر و زیان پیمانکاری

بررسی مستندات پیمان
طبقه‌بندی اسناد
تعیین مواد قانونی
تعیین سرفصل‌ها
تعیین روش‌های کمی‌سازی مرتبط
محاسبه و برآورد ضرر و زیان‌های وارده
تهیه‌ی لایحه‌ی ضرر و زیان (Claim Package)
دفاع از بسته ضرر و زیان
برای کسب اطلاعات بیشتر به وبسایت آکادمی عمران مراجعه نمایید.

سیمان، سنگدانه درشت و سنگدانه ریز از مصالح مورد استفاده در بتن می باشند. سیمان به عنوان ماده چسبنده و اتصال دهنده در بتن مورد استفاده قرار می گیرد. چسباننده های از قبیل گچ، سیمان، قیر و …در مصالح ساختمانی انواع مختلفی دارند که برخی از این چسباننده های ساختمان، چسباننده های آبی (هیدرولیک) هستند و برخی دیگر در دسته چسباننده های هوایی قرار می گیرند. تفاوت چسباننده های آبی با چسباننده های هوایی در این است که دسته اول با آب ترکیب می شوند و دوغاب آنها در آب و در هوا سفت و سخت می شود و می توانند در داخل آب پایداری خود را حفظ کنند.

انواع سیمان پرتلند بر مبنای استاندارد ایران

در استاندارد ایران که بر مبنای استاندارد ASTM تدوین شده، سیمان پرتلند به پنج تیپ (نوع) تقسیم می‌شود که عبارتند از:

تیپ 1ـ سیمان پرتلند معمولی
تیپ 2ـ سیمان پرتلند اصلاح شده
تیپ3ـ سیمان پرتلند زود سخت شونده
تیپ 4ـ سیمان پرتلند با حرارت کم
تیپ 5ـ سیمان پرتلند ضد سولفات

تیپ سیمان چیست؟

سیمان یک ترکیب پودر شده و نرم از رس، سیلیس و اکسیدهای معدنی است. ترکیب سیمان با آب یک چسب فوق العاده قوی برای اتصال انواع مصالح ساختمانی ایجاد می کند. از سوی دیگر، در تولید بلوک های سفت و منسجم نیز باید از سیمان استفاده شود. بنابراین به نظر می رسد بدون وجود سیمان، پیشرفت در ساخت و ساز یک ساختمان رخ ندهد. سیمان در تیپ های مختلف تولید می شود. انواع تیپ سیمان ویژگی های خاص خود را دارند. به عنوان مثال، بدون توجه به اقلیم آب و هوایی یک منطقه نمی توان از هر نوع سیمانی استفاده نمود. بنابراین بهترین نوع سیمان، تیپ سیمانی است که با اقلیم آب و هوایی یک منطقه متناسب باشد. انواع سیمان از تیپ ۱ تا تیپ ۵ تقسیم بندی می شوند. بخش مهمی از تفاوت انواع تیپ سیمان با یکدیگر بر اساس زودگیر یا زودسخت بودن و میزان حرارتی است که به هنگام ترکیب آزاد می سازند. تقسیم بندی اصلی سیمان بر اساس نوع مواد اولیه آن به شکل پرتلند و غیر پرتلند خواهد بود. خط تولید سیمان پرتلند و تجهیزات مورد نیاز برای تولید انواع سیمان کاملا یکسان هستند. دلیل عمده ای که باعث تفاوت انواع تیپ سیمان می گردد، نوع مواد اولیه و درجه حرارت کوره در زمان تولید است. برای تولید سیمان پرتلند معمولی دمای کوره در حدود 1500 درجه خواهد بود. 

برای کسب اطلاعات بیشتر به وبسایت آکادمی عمران مراجعه نمایید.